Из года в год некоторые районы города, расположенные в болотистой местности, подвергаются подтоплению в период активного таяния снега. Годами здесь не прочищались трубные переходы, открытые водостоки – ручьи и канавы – засорялись старой листвой и мусором. Нормальной системы водоотведения не существовало. Получалось, что талой воде было попросту некуда уходить.
В последний год городская администрация относится к этим проблемам с особым вниманием, которое подтверждается конкретными делами. В целях профилактики подтоплений проложены открытые водостоки, выкопаны дренажные канавы, произведена расчистка ручьёв.
Благодаря совместной работе администрации города, предприятий и организаций удалось снять с повестки вопрос подтопления по целому ряду улиц. Работа по борьбе с паводками в городском округе ведётся повсеместно и в ежедневном режиме. Помимо откачки воды с мест подтопления и прочистки трубопереходов прочищается ливневая канализация, обследуются русла водостоков под мостами в целях выявления посторонних предметов, препятствующих прохождению воды. Управляющие организации города на подведомственных территориях выполняют работы по расчистке крышек люков дождеприёмных колодцев ливневой канализации от оставшейся еще наледи, снега и грязи.
2 октября администрация Дальнереченского городского округа санкционировала разгерметизацию шлюза в микрорайоне ЛДК и сброса воды в реку Малиновку, для предотвращения возникновения угрозы подтопления улицы О. Кошевого. В настоящее время проводятся работы по очистке шлюза техникой администрации городского округа.
Справочно: Гидротехническое сооружение (ГТС) защитной дамбы микрорайона ЛДК предназначено для защиты населения от подтопления территорий во время паводка реки Большая Уссурка. Введено в эксплуатацию в 1979 году, высота до 5 метров, длина 6 км. В зону возможного подтопления попадает 15 улиц, населением около 700 человек. В период 2014 года администрация Дальнереченского городского округа произвела укрепление берега путем укладки железобетонных плит и отсыпки скальным грунтом основания опасных частей сооружения.